Nicha, o melhor piloto português

Mário Manuel Veloso de Araújo Cabral, mais conhecido em Portugal e ex-império português por Nicha Cabral e também conhecido no automobilismo além fronteiras como De Cabral, nasceu em 15 de Janeiro de 1934 na cidade do Porto. Nicha deu os seus primeiros passos no automobilismo ao volante de um Triumph TR2 de 90HP (em 1955) mas correu com uma variedade de carros tendo ganho corridas com quase todos.Foi, talvez, o melhor piloto de automóveis de todo o Portugal e ex-colónias. Quando, nos anos 70, deu show no Autódromo do Estoril e quando quase se radicou em Angola , os portugueses vibraram com as suas façanhas automobilísticas mas a verdade é que só conheciam a ponta do iceberg pois, muito cedo, este piloto de excelência, emigrou para o sonho de uma carreira europeia na F1, abruptamente interrompida em Rouen quando, um grave acidente na prova de Formula 2 o atirou seis meses para uma cama do hospital. Foi no ano de 1965 que se deu um grande revés na carreira do já então rapidíssimo e internacional piloto português. Inscrito pela Sorocaima, Nicha alinha com um Brabham-Cosworth SCA BT16 no GP de França de F2, disputado em Rouen e é vítima de um aparatoso acidente que o iria manter afastado das pistas por 2 anos. Nicha era mais de torcer do que de quebrar e, após um grande período de convalescença, regressou à corridas e às vitórias: em 1967 volta a entrar em cena e fá-lo pela porta grande vencendo o V Circuito de Montes Claros ao volante do novíssimo Porsche Carrera 6 e afasta assim, de forma gloriosa, quaisquer "fantasmas" residuais que tivessem, eventualmente, nascido por causa do acidente de Rouen. De seguida a sua carreira viria a coroar-se de enormes êxitos aos comandos de inúmeros carros de Sport e de Turismo tendo regressado às provas de Formula 2 em 1973 ao volante de March 732/BMW da Equipa STP March Racing. (Ricardo Duarte - Kadypress)